helen_hansenn

Год начался с неприятностей. Какому-то мудаку взбрендило сделать мне приятно, и он без спроса подписал мою мелодию моим настоящим именем.

Никогда еще Штирлиц не был так близко к провалу.

В Москве осталось незавершенное дело. Легенде поп-музыки нужен стэмщик на сдельщину. Ему присылают кучу дем, которые за него нужно пережевывать и переваривать, чтобы на дальних подступах обнаруживать стоящие работы среди тонн присылаемого графоманства.

Работа пыльная и неприятная. Но если вы ее любите — она вся такая, в общем-то.

Своими умениями хвастайтесь в мой ящик, поскольку мне такой человек тоже нужен ))))).

Я обожаю опаздывать на самолеты. Если не злоупотреблять, то и граждан не придется разглядывать, и фирменной фишки моего любимого перевозчика можно вкусить на халяву — опозданок садят исключительно в бизнес-класс. Но вот зачем, зная все это, да еще и с нормальными билетами приезжать в аэропорт за два часа — я не понимаю.

Старая дура.

Нелегко это писать, но я к тому все это, что на какое-то время я с вами расстанусь. Зла на меня не держите — пустое.

Целую крепко. Репка.

ЗЫ. Теперь это будет верхний пост и если у кого было желание высказаться — валяйте (только нудизмом без надобности не занимайтесь).

Я очень люблю компании, топящиеся пламенем жопы одного человека. Созданный вокруг руководителя бизнес довольно шаток, но всегда вызывает больше доверия у потребителя и симпатий, нежели мультиголовые компании, в которых не сразу и разберешься кто чем занят и за что отвечает.

У меня нет никаких привязанностей к апплу, я вообще далековата от их деятельности, но Жопс был одним из тех, кого я считала человеком своей волны, своим, что безусловно как-то экстраполировалось и на интерес ко всей компании в целом. Или наоборот. Не суть.

Жопс умер счастливым. Он при жизни узнал, что вращал землю и это было реально кому-то нужно. Редкая удача так прожить жизнь.

Кстати, ничего не имею против. Но очень хочется увидеть полный список. Я уверена там будет огромный перечень медицинских экзекуций за коррупцию, за воровство, мошенничество и госизмену. Чего уж там. Так же не сомневаюсь, что будет и воспитательное подергивание за сиськи за езду по встречной.

Я не люблю ездить по Москве. Я вообще не люблю садиться за руль. Меня бесит все, начиная от количества транспорта, заканчивая полным отсутствием культуры у участников движения. Последнее скорее даже пугает, хотя и не возглавляет длинный список моих страхов в отношении московских улиц. Эту проблему не решает даже езда с водителем. Но все же есть одно маленькое исключение.

Когда-то его звали аэмгэ, это было круто и очень понтово. Сегодня его место в моем сердце занимает вусмерь убитая металлоконструкция из гаража моего брата. Любимец семьи! И выбросить жалко, и достойную замену не найти. Ну что тут сделаешь? И он рад стараться изощряясь в способах всех нас повеселить то выпадающими ключами из замка зажигания, то вразброс работающими активаторами, то не закрывающимся багажником, не говоря уже про довольно странный внешний вид с перепиской Каутского на капоте, всякий раз чуть не становящейся серьезным поводом в отказе прохождения технического осмотра. Однако внутреннее техническое состояние этого средства передвижения издревле прекрасное, что только опытный глаз и заметит в этой совокупности держащихся друг за друга деталей дичайшего зверя.

Для всех остальных это не более чем груда нечеловеческого говна.

Однако в отличие от аэмгэ, смущавшего меня одним своим присутствием в пробках, в этом авто нет никаких предпосылок для понтов, как нет и никаких причин кому-либо что-либо доказывать. Это просто подуставший автомобиль, на котором совершенно не страшно передвигаться, который можно где угодно оставить, на который любой снеугоборщик может случайно натолкнуться и ему за это ничего не будет. Накрахмаленная ярославка прекрасно знает это авто в лицо, поскольку время от времени имеет удовольствие с ним пересекаться по своих накрахмаленным делам.

Я обожаю передвигаться на этой машине по Москве, и дело не в том, что сей аппарат идеально вписывается в местность. Он идеально отпугивает дурачков совершенно всех рангов и мастей — тех, кто впадает в ступор меня в нем увидев, и тех, кому другие машины обычно мешают на дороге. Если с первыми все и так понятно, то вторым хватает одного беглого взгляда, чтобы их копчик понял, что от проблем их отделяет всего один чих.

Сегодня моему братику исполняется 50.

На этом свете очень мало людей, которых я искренне и всем сердцем считаю круглыми дураками, но которых не пытаюсь переделать, потому что хорошие отношения с ними и их личный комфорт мне важнее всего на свете. Такая позиция мучает меня, рвет сердце, поскольку я знаю все ошибки наперед, которые он совершит; знаю, как ему из них придется выбираться и расхлебывать, но могу лишь наблюдать за происходящим как в дешевом кино.

Ребенок. Я люблю его таким, какой он есть. Я не в силах его переделать и могу лишь со вселенской грустью в глазах наблюдать за его красивым планированием куда-то вниз в никуда. Кто-то слишком умный однажды назвал это состояние гедонизмом. Я не понимаю всех этих глупостей, и утирая слезы и сопли кулаком расписываюсь в собственной беспомощности на его счет.

50 — серьезная цифра, с которой счет начинает тикать в обратную сторону. Это надо понимать даже оптимистам. Я люблю тебя, Сережа, и дай тебе бог долгих-долгих лет.

Твоя любящая я.

Зарекалась не пользоваться услугами отечественной почты, потому что невыносимая мерзота прет изо всех щелей, но то сама, а тут — тебе.

И на тебе опять.

Упаковку разрушили, килограмм содержимого сперли, оставшееся разбили. Вместо того, чтобы повести себя как нормальные люди, примотали скотчем акт, что в таком виде оно и поступило на таможню. Прям как дети.

Ребята, искренне вам верю. Вы мне только скажите, вы там вообще взрослеть собираетесь нормальные?

Когда-то много-много лет назад я очень хотела организовать совершенно тривиальный по сути, но гениальный по задумке бизнес — курьерскую доставку. Я рыла землю, работала с кучей компаний данной тематики, какие-то компании даже баюкала на руках, но все равно гены оказывались не теми, и бизнес получался слегка не таким, каким я себе представляла его в мечтах. А там мечт-то на один абзац всего — приехать, забрать, лично отвезти. Идея на первый взгляд легко масштабируется, но почему-то все, что делается не своими силами, получается как-то через жопу или около того, так что тут есть варианты.

Ребята, если вдруг кто-то не знает чем заняться, займитесь этим. Диэчели, юпиэсы, федексы, жилдоры и прочее отличаются друг от друга только фирменным скотчем и бабой в будке, а внутри даже люди попадаются одни и те же, переходя с одного места работы на другое.

Хороший ведь бизнес, красивый. Почта России с радостью сбросит на вас свои объемы — там задача штрафные квитанции во время доставить, а на все остальное просто нет времени.

Если задуматься, ошибки на самом деле совершает меньшинство. Это те, кто не умеет, но все же что-то да делает. Большинство же прекрасно знает в чем они состоят, и реально знают как, и даже могут их исправить, но просто не хотят работать. Или же пусть и занимаются, но опять же не своим делом.

Это какой-то национальный аж до самых горизонтов пиздец.